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Notenbeispiel

Titel	Mare Clausum
Artikel-Nr.	9462014
Kategorie	Blasorchester/HaFaBra
Unterkategorie	Ouvertüre (Originalkomposition)
Besetzung	Ha (Blasorchester)
Format/Umfang	PrtStm (Partitur und Stimmen)
Erscheinungsland	Niederlande (nl)
Verlag *	Molenaar Edition
Verlags-Artikelnr. *	MOL 013646070
Serientitel	Band Music Series
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Komponist	Pires, Pedro
Schwierigkeitsgrad	4
Selbstwahlliste-Grad	D3 (Einstufung Deutschland Mittelstufe)
Dauer	6:00
Zusatzinfo/Inhalt	Der Mensch hat sich schon immer ins Unbekannte gewagt. Vor fast fünf Jahrhunderten brachen die portugiesischen Seefahrer in eine neue Ära auf. Mare Clausum hat zum Ziel, alle portugiesischen Seefahrer zu ehren, die durch ihre Expeditionen eine neue Welt zum Vorschein brachten. Expeditionen, die von Mut, Ausdauer, Ehrgeiz und natürlich Ruhm geprägt waren. Ruhm, dort angekommen zu sein, wo noch niemand zuvor angekommen war. Ruhm, eine neue Geschichte geschrieben zu haben. Die Geschichte der portugiesischen Entdeckungen. de=Repertoireliste Prt PicFlt Flt Ob Fag Clr 1,2,3 AClr ASax 1,2 TSax BSax Trp 1,2,3 Hrn in F+Eb 1,2 Trb in C 1,2,3 (BC) Trb in Bb 1,2,3 (BC+TC) Euph in C (BC) Euph in Bb (BC+TC) EsTub (BC+TC) BTub (BC+TC) Tub in C Tmp Perc 1,2,3
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Lieferbar	ja

Programmnotizen *: Mare clausum (lateinisch für "geschlossenes Meer") ist ein Begriff, der im internationalen Recht verwendet wird, um ein Meer, einen Ozean oder ein anderes schiffbares Gewässer unter der Gerichtsbarkeit eines Staates zu bezeichnen, das geschlossen oder für andere Staaten nicht zugänglich ist. Mare clausum ist eine Ausnahme von mare liberum (lateinisch für "freies Meer"), d. h. ein Meer, das für Schiffe aller Nationen zur Schifffahrt offen ist. Im Zeitalter der Entdeckungen, zwischen dem 15. und 17. Jahrhundert, wurde die Seefahrt, die zuvor hauptsächlich auf den Küsten stattfand, zur Hochseeschifffahrt. Das Hauptaugenmerk lag nun auf den Langstreckenrouten. Die Länder der Iberischen Halbinsel waren Vorreiter in diesem Prozess und strebten nach exklusiven Eigentums- und Erkundungsrechten für entdeckte und zu entdeckende Gebiete. Angesichts der vielen neuen Ländereien und des daraus resultierenden Reichtums begannen das Königreich Portugal und die vereinigten Königreiche Kastilien und Aragonien offen zu konkurrieren. Um Feindseligkeiten zu vermeiden, griffen sie auf Geheimhaltung und Diplomatie zurück, was sich in der Unterzeichnung des Vertrags von Alcáçovas im Jahr 1479 und des Vertrags von Tordesillas im Jahr 1494 zeigte. Das Papsttum trug dazu bei, diese Ansprüche zu legitimieren und zu stärken, da Papst Nikolaus V. mit der Bulle Romanus Pontifex von 1455 anderen verbot, die Meere unter portugiesischem Exklusivrecht ohne Erlaubnis des portugiesischen Königs zu befahren. Schon die Titulierung der portugiesischen Könige verkündete diesen Anspruch auf die Meere: "König von Portugal und den Algarven, innerhalb und außerhalb des Meeres in Afrika, Herr des Handels, der Eroberung und der Schifffahrt in Arabien, Persien und Indien". Mit der Entdeckung des Seewegs nach Indien und später der Route von Manila wurde das Konzept des "Mare clausum" im Vertrag verwirklicht. Diese Politik wurde von europäischen Nationen wie Frankreich, Holland und England abgelehnt, die daraufhin an der Expansion und am Handel gehindert wurden und sich mit Kaperfahrten und Piraterie um Routen, Produkte und Kolonien beschäftigten. Quelle/Source: Wikipedia Tags: Abenteurer und Piraten Politik und staatstragende Entscheidungen Seefahrt und Schiffe Zeitgeschichte und Historische Ereignisse

	Format/Umfang
	Mare Clausum (Blasorchester), Partitur und Stimmen
	Mare Clausum (Blasorchester), Partitur

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